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2018
01-25

特朗普政府的基础设施计划正式形成,重点是国家,地方和私人融资

特朗普政府正在敲定其期待已久的基础设施计划,根据熟悉该提案的消息人士透露,该计划将把大部分项目融资推向私人投资以及州和地方纳税人。消息人士表示,总统唐纳德·特朗普在2016年竞选期间经常谈到改善美国基础设施的情况,可能会在1月30日的国情咨文演说中预览这个计划,但详细情况在此后才会出现。

两人向它汇报说,它可能会建议将10年来联邦资金2000亿美元划分为四个基金池。政府正在制定计划,希望鼓励超过1万亿美元的国家,地方和私人融资来建设和修复国家的桥梁,高速公路,水利工程和其他基础设施。

一位白宫官员表示,可能产生的总投资可能高达1.85万亿美元,这取决于多少私人投资的杠杆作用。

华盛顿最大的商业游说集团美国商会甚至支持联邦汽油税增加25美分,以实现这一目标。

一个商业集团要求增加税收是不寻常的,但分庭认为有必要资助关键的基础设施项目。

分会主席汤姆·多诺霍(Tom Donohue)周四在一次演讲中表示:“现在是投资于21世纪基础设施的时候了,这是一个支持和发展21世纪经济的基础设施体系。 。

“这是弥补几十年来投资不足的时候,今天在所有事情中都显而易见,从骨碌碌的坑洼和无尽的交通堵塞,到致命的火车出轨和破坏性的水上主要休息”,他说。

特朗普计划中的数字仍然处于不断变化之中,在他揭开它之前可能会有所改变。考虑到共和党在参议院只有51-49的多数,获得国会批准的前景是不确定的。

许多共和党人希望利用私营部门的投资来资助基础设施项目,以避免增加国债。民主党人认为,政府的资金是必要的,以产生如此庞大的一揽子计划。

一位高级政府官员说,根据特朗普计划的规定,联邦资金中最大的一笔 - 1000亿美元 - 预计将用于与地方政府的成本分担项目,类似于赠款。

一位熟悉讨论的商业游说人士表示,目标是通过仅将资金奖励给能够提供更多本地资金或利用私人投资的项目来减少联邦资金的比例,现在通常为80%。

游说人士和政府官员说,大约500亿美元将用于农村项目。这些资金将有助于州长就道路,宽带接入和更换老化铅管项目。包括一个农村基础设施池也可以减少一些共和党参议员担心农村地区可能无法吸引私人投资。

游说者说,二百五十亿美元将用于促进私人投资的现有联邦基础设施贷款项目。

最后的250亿美元将被指定为所谓的变革性项目 - 被称为“美国精神”项目的努力。它们可能包括高速列车或者通道隧道(Gateway Tunnel),这个建议在纽约市和新泽西州之间新建一条铁路。这位政府官员表示,最终的两项拨款水平可能略有调整。

该计划可能不会提供任何额外的联邦资金比过去几年。这个建议可能会从现有的支出计划中拿出2000亿美元,尽管政府还没有承诺它是来自现有的计划,还是会在别处找到。预计下个月白宫将公布其预算方案。

政府不太可能排除任何形式的资金 - 包括增加联邦政府的燃气税或者创造车辆里程税,这将使电池电动和插电式混合动力电动车,现在使用 道路,但不会像内燃机汽车一样消耗太多的汽油,消息人士说。

多诺霍提出了四项基础设施建议,包括提高燃气税,还建议扩大各州获得私人投资资金以完成项目的能力,减少联邦许可程序,并解决州和地方的许可规定。

他还呼吁更多的联邦支持的劳动力培训 - 包括更多的学徒计划。作为其中的一部分,多诺霍重申了分庭关于通过全面移民改革的呼吁,这个建议与特朗普政府的生意不合。