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2018
02-02

许可证将导致电池,电动汽车更快充电


增强的电池技术,可能会减少从手机,电动车辆和其他电池供电的设备从几小时到几分钟充电所需的时间是Battelle和沃尔克材料公司Jessup,Md之间的商业许可协议的主题。 Battelle在华盛顿州Richland运营能源部太平洋西北国家实验室

该协议将允许Vorbeck将Vor-X®石墨烯技术的锂电池推向市场,用于消费类便携式电子和医疗设备,工具和 电动汽车。锂离子电池是可充电的,广泛用于笔记本电脑和智能手机等电子设备中,为电动汽车和卡车提供动力。 Vorbeck Materials公司总裁John Lettow解释说:“今天,一个典型的手机电池需要两到五个小时的时间才能完全充电,而且电动汽车必须在大部分时间里充电以充电。 “Vorbeck,普林斯顿大学和PNNL所做的开创性工作正在推动电池的快速充电,使智能手机充电时间减少了几分钟,而电动车只需几个小时。”

Lettow注意到研究工作也可能导致更稳定,寿命更长,储存更多能量的电池的开发。

“我们非常高兴能够与PNNL和普林斯顿公司共同开发的石墨烯基电池技术的丰富产品组合加入到我们在导电油墨,印刷电子,复合材料和能量存储方面已经非常强大的石墨烯专利组合中,”莱托。

国家实验室技术商业化总监Cheryl Cejka说:“这个许可证是实验室指导的研究和开发基金的大量投资,我们研究人员的创新工作以及最近在PNNL部署的积极的专利战略的高潮。 “PNNL是将研究与实际影响联系在一起的领导者,所以我们很高兴看到像Vorbeck这样的公司将我们的技术带给美国消费者。”

电子和汽车制造商希望开发下一代电池,如二氧化钛等成本较高的材料来取代目前使用的更昂贵的材料。但是二氧化钛本身的性能不足以作为替代品。

最近,PNNL的研究人员与Vorbeck合作开发了一种建立微小的氧化钛和碳结构的方法,然后证明少量Vor-X®石墨烯(一种由超薄碳原子制成的良好电子导体)改善电池的性能,特别是关于电池能够多快地充电。

材料的结构分析研究与EMSL的科学家进行,环境分子科学实验室,位于PNNL的DOE国家用户设施。当他们比较电极材料的新的组合充电和放电电流时,含石墨烯的电极胜过标准二氧化钛多达三倍。

来源:PNNL