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2018
02-03

法院推翻11小时卡车司机规则


60年来,卡车司机一次可以开车10个小时。联邦汽车运输安全管理局一直试图改变这个规则,让卡车司机再驾车一个小时。但美国哥伦比亚特区巡回上诉法院在周二的裁决中表示,FMCSA没有充分解释其增加额外小时的理由。

法院废除2005规则的决定于9月14日生效。

“我们正在分析今天发布的决定,以了解法院的调查结果,并确定该机构下一步防止驾驶员疲劳,确保安全和高效的汽车运营商运营拯救生命“,FCMSA在一份声明中表示。

支持11小时规则的美国卡车司机协会说,它会要求法院保持其决定,并保持现行的规则生效。 ATA总裁兼首席执行官Bill Graves表示:“ATA认为,现有的规则已被证明是一个在减少驾驶员疲劳和相关事件方面的旧规则的重大改进。

但新规则的反对者为这个决定而欢呼。 Teamsters总裁James Hoffa表示:“我们从来没有想过让一个重型机械的轮子在11个小时的时间里让司机好玩。 “我希望这个执政能够迫使布什政府开始关注公路安全。”

公众公民,父母对抗卡车司机,可靠和安全的公路,公路和汽车安全的倡导者和国际卡车司机起诉,以获得规则抛出。

“在今天的裁决中,法院已经再次站在公共安全的前面,拒绝FMCSA的不合逻辑的主张,认为驾驶更长时间和更长时间工作会以某种方式解决卡车司机的疲劳”,公路和汽车倡导者安全。

FMCSA首先决定增加卡车司机在2003年可以驾驶的小时数,但是D.C.上诉法院明年将其下车。国会在当年晚些时候恢复了这项规定。

周二被法院推翻的规则是2005年由政府制定的。